Ремонтно-восстановительный состав
для МКПП, РКПП, DSG, мостов и раздаток
ПОДХОДИТ ДЛЯ:
Легковых автомобилей
Коммерческой техники
Садовой и сельхозтехники
Мототехники
Спецтехники
Внедорожников
Грузовой техники
Эта присадка в трансмиссию восстанавливает геометрию поверхностей шестерёнок и подшипников, снижает уровень шума и вибрации, увеличивает ресурс деталей. При применении в КПП делает переключение передач лёгким и точным, снижает износ механизмов трансмиссии
*отзывы о продукте также доступны на маркетплейсах
Средство эффективно в случае, если расход масла вашего автомобиля не более 2л на 1000км пробега. Не поможет при механических поломках!
Состав: силикаты магния 92,5%, форстерит 5%, плазморасширенный графит 2,5%, масляный носитель
Один флакон рассчитан на объём масляной системы соответствующий номеру модели присадки (Tr3 – 3л, Tr5 – 5л). При большем объёме масляной системы применяется кратно большее количество состава.
Эта присадка в трансмиссию восстанавливает геометрию поверхностей шестерёнок и подшипников, снижает уровень шума и вибрации, увеличивает ресурс деталей. При применении в КПП делает переключение передач лёгким и точным, снижает износ механизмов трансмиссии
*отзывы о продукте также доступны на маркетплейсах
Средство эффективно в случае, если расход масла вашего автомобиля не более 2л на 1000км пробега. Не поможет при механических поломках!
Состав: силикаты магния 92,5%, форстерит 5%, плазморасширенный графит 2,5%, масляный носитель
Один флакон рассчитан на объём масляной системы соответствующий номеру модели присадки (Tr3 – 3л, Tr5 – 5л). При большем объёме масляной системы применяется кратно большее количество состава.
Подходит для МКПП,
РКПП, DSG, мостов
и раздаток любого типа
Повышает ресурс и надежность агрегатов и помогает избежать дорогостоящего ремонта
Делает переключение
передач лёгким
и плавным
Снижает уровень
шума и вибраций
Создаёт защитный
поликристаллический слой
Снижает трение
деталей транссмисии
*подробная инструкция находится в коробке с продуктом
1
Поднять машину на подъёмник
или установить над ремонтной ямой
2
Отвинтить пробку отверстия контроля масла агрегата. При наличии отверстия замера уровня масла (щупа) в агрегате состав можно ввести через него
3
Содержимое бутылки должно
иметь комнатную температуру
4
Тщательно взболтать
до однородной смеси (20-30 сек)
5
Вставить в шприц пластиковую трубку (шприц и трубка в комплекте) и набрать в шприц содержимое бутылки
6
Залить содержимое шприца в агрегат
через заливное отверстие. Завинтить пробку
7
Ввести авто в эксплуатацию. Во время первого часа езды избегать оборотов двигателя более 3000 об/мин
Если объём масла в агрегате превышает объём на который рассчитан состав, то состав применяется в пропорции кратной фактическому объёму масла. Например, если объём масла 7л, а вы используете присадку Tr5 (рассчитаную на 5л) нужно будет применить два флакона Tr5.
Телефон: 8-800-300-84-35
Почта: sale@рвсмастер.рф
Наш адрес: г. Самара, ул. Заводское
шоссе, д.11, литер А1, А, А2, А3, офис 110
ООО «НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ-ПОВОЛЖЬЕ»
ОГРН: 1136330004030
ИНН: 6330059589
© 2025 РВСМАСТЕР.РФ Официальный сайт авторизованного представителя производителя составов RVSMASTER в России.